SNCF, un nouveau machin pour réduire la dette

L’ancien secrétaire général de l’Elysée, Jean-Louis Bianco, a remis, un rapport sur la réforme ferroviaire au gouvernement dans lequel il préconise un rapprochement entre la SNCF et RFF pour stabiliser l’endettement du secteur.

Mon avis personnel est que regrouper des entités ne changera strictement rien au stock de dette cumulé. Mais il faut bien faire croire que l’on tente de régler les problème. On va donc créer un nouveau machin qui ne sera pas efficace puisque l’Europe avait exigé le démantèlement de la SNCF en deux entités.

C’est donc un problème insoluble. Si RFF s’endette c’est uniquement pour permettre à l’état et aux collectivités de ne pas avoir à payer tout de suite. Là encore il s’agit d’impôts que l’on ne souhaite pas lever. Pourtant un jour il faut bien payer. D’une façon ou d’une autre. Par beaucoup plus d’impôts ou par l’effacement de la dette via un défaut de paiement. Dans ce cas, ce sont les épargnants qui sont ruinés.

Il n’y a aucune bonne solution.

Charles SANNAT

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